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柴油机发电机维修保养阶段和违规施工(下)

柴油发电机维修保养阶段和鲁莽施工:


1、不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。常用柴油发电机维修中,活塞与缸套配合间隙、活塞环三隙、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发生。


2、设备装配时零部件装反的情况时有发生。


在维修设备时,一些零部件装配有着严格的方向要求;只有正确安装,才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、设备损坏事故等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推 轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等零部件在安装时,如不了解结构及安装注意事项,最易装反。致使装配后工作不正常,导致设备故障的发生。


3、维修方法不正规,治标不治本仍是一些维修单位的习惯。在维修设备时,一些维修人员不采取正确的维修方法,认为应急措施是万能的,以应急代维修,治标不治本的现象还很多。如经常遇到的以焊代修,就是一例。一些部件本可进行修理,但有些维修人员图省事,却常采用焊死的方法;为了使柴油发电机劲,人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。这些不正规的维修方法只能应急,却不可长期使用,必须从根本上查出故障原因,采取正规的维修方法排除故障,应引起维修人员的注意。


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